Daf 46

Daf 46 Limousine

Ungefähr 364 bei der Registrierung in den Niederlanden Quelle: RDW (2023)

Version:    Luxus und Super-Luxus
Baujahr:    1974 - 1976
Produziert:    28.344 (11.820 Luxus und 16.524 Super-Luxus) in Born

Die große Neuigkeit war, dass der Daf 46, genau wie der 66, eine De-Dion-Hinterachse bekommt. Aufgrund des 2-Zylinder-4-Takt-Boxermotors ist die Leistung geringer als beim 66er, sodass eine Variomatik mit nur 1 Antriebsriemen ausreicht. Darüber hinaus ist das Auto im Design fast identisch mit dem 44, das es ersetzt. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 123 km/h. Es ist der letzte echte DAF, der bis 1976 produziert wurde.

Der Daf 46 war in zwei Ausstattungsvarianten erhältlich: Luxus (L) und Super-Luxus (SL). Der Luxe hatte Skai-Polsterung (Kunstleder) und Gummimatten auf dem Boden. Der Daf 46 SL hatte Zierkanten an den Fenstern, ein (imitiertes) hölzernes Armaturenbrett, Teppichboden, Stoffpolsterung und Vordersitze mit verstellbaren Rückenlehnen und Kopfstützen. Aufgrund des Teppichbodens war der 46 Super Luxus deutlich leiser als ein 46 Luxus!

Daf 46 Kombi

Ungefähr 20 bei der Registrierung in den Niederlanden Quelle: RDW (2023)

Version:    Luxus und Super-Luxus
Baujahr:    1974 - 1976
Produziert:    3.577 (1.262 Luxus und 2.315 Super Luxus) in Born

Der Kombi verfügt wie die Limousine über eine De-Dion-Hinterachse mit 1-Riemen-Variomatic. Der Kombi bietet die Vorteile eines größeren Gepäckraums, der durch Umklappen der Rücksitze noch vergrößert werden kann. Ansonsten entspricht er dem 44er Kombi, den er ersetzt.

Daf 46 Van

© Flickr (Michiel V)

Ungefähr 2 bei der Registrierung in den Niederlanden Quelle:  Autodatei DAF Club Niederlande (2023)

Baujahr:    1974 - 1975
Produziert:    468 in Born

Aufgrund der fehlenden Rückbank besteht der Innenraum aus zwei Vordersitzen und einem riesigen Laderaum. Aufgrund der Modifikationen konnte diese Version in die Niederlände nur mit einem „grauen Nummernschild“ geliefert werden: dem 46er für Unternehmen. Der Daf 46 Van erhielt die Luxus-Ausstattung. Von der 46 Van wurden nur 468 Exemplare gebaut, sie war und ist also eine echte Rarität.