Daf 750

Körperformen:

Limousine
Van
Kombi
Pick-up
Daf 750 mit Variomatic - Broschüre  


"Heftig, schnell" und "Modern, wirtschaftlich, komfortabel"

Obwohl der Daf 600 für sein gutes Fahrverhalten gelobt wurde, gab es Kritik, dass die Fahreigenschaften einen stärkeren Motor erforderten. Aus diesem Grund wurde der Daf 750 entwickelt. Das Modell verdankt seinen Namen dem Inhalt des Motors: 746 ccm wurden auf 750 aufgerundet. Der neue Motor leistete 30 PS, 8 mehr als der Motor im 1. und 2. Typ Daf 600. Dieser Motor fand schließlich seinen Weg in den 600, 750, Daffodil (30/31/32), 33, 44 und 46 und blieb somit bis 1976 in Produktion.

Der Daf 750 kam im September 1961 in drei Varianten auf den Markt: Limousine, Pick-up und Van. Im selben Jahr brachte DAF auch eine Luxusversion des 750 auf den Markt, die als eigenständiges Modell als „Daffodil“ vermarktet wurde. 1963 wurde die Kombi-Version des 750 eingeführt.

Daf 750 Limousine

Daf 750 Limousine (Lackfarbe Marona) Ungefähr 53
bei der Registrierung in den Niederlanden
Quelle: RDW (2023)

Version:    Standard und Luxus
Baujahr:    1961 - 1963
Produziert:    23.045 

Der stärkere Bruder der 600er mit leistungsstarkem 750-cm³-Motor mit Zwangsluftkühlung und verbesserter Variomatic für noch mehr Komfort auf der Straße. Äußerlich ist das Auto an den goldfarbenen 750-Aufklebern auf den hinteren Kotflügeln zu erkennen. Die Höchstgeschwindigkeit steigt auf 105 km/h.

Wie der Daf 600 verfügt auch der Daf 750 über zwei Versionen: Standard und Luxus. Der Daf 750 Standard war nur in der Farbe Paduso (Graugrün) erhältlich und hat einen elfenbeinfarbenen Kühlergrill und Stoßfänger, die Radkappen fehlen. Der Daf 750 Luxus verfügt über einen verchromten Kühlergrill, Stoßstangen und Radkappen sowie weitere Farbkombinationen von Lackfarben für Karosserie und Dach.

Größen

Radstand
2.05m

Gesamtlänge
3.61m

Totale Breite
1.44m

Gesamthöhe
1.38m

Motor

Typ 
2-Zylinder-4-Takt-Boxer

Inhalt
746 cm3

Maximale Kraft
30 PS bei 4000 Umdrehungen/Minute

Kompressionsrate
7.1:1

Leistung

Maximale Geschwindigkeit
105 km/h

Kraftstoffverbrauch
6 - 7.5 liter / 100 km

Inhalt des Kraftstofftanks
28 liter

Broschüre

 

Daf 750 Van

Daf 750 Van Ungefähr 2
bei der Registrierung in den Niederlanden
Quelle: RDW (2023)

Baujahr:    1962
Produziert:    751

Der Van war das Arbeitspferd für viele staatliche Stellen wie die Niederländischen Postdienst PTT und Kommunen. Bis zur B-Säule gleicht das Auto der Limousine und dann erhält der Van eine andere geräumige Karosserie mit viel Stauraum. Der Daf 750 Van hatte die Standardausstattung, also mit elfenbeinfarbenen Einfassungen für Kühlergrill und Stoßfänger.

Größen

Radstand
2.05m

Gesamtlänge
3.63m

Totale Breite
1.45m

Gesamthöhe
1.54m

Motor

Typ 
2-Zylinder-4-Takt-Boxer

Inhalt
746 cm3

Maximale Kraft
30 PS bei 4000 Umdrehungen/Minute

Kompressionsrate 
7.1:1

Leistung

Maximale Geschwindigkeit
100 km/h

Maximal zulässiges Gesamtgewicht
1120 kg

Nutzlastkapazität (inkl. Fahrer)
400 kg

Inhalt des Kraftstofftanks
28 liter

Broschüre

 

Daf 750 Kombi

Daf 750 Kombi (Lackfarbe Caronella) Ungefähr1
bei der Registrierung in den Niederlanden
Quelle: RDW (2023)

Baujahr:    1963
Produziert:    349

1963 kam der Kombi mit einem Rücksitz und Seitenfenstern für die Fondpassagiere: ideal für die junge Familie mit Kindern.

Größen

Radstand
2.05m

Gesammtlänge
3.63m

Totale Breite
1.45m

Gesammthöhe
1.54m

Motor

Typ 
2-Zylinder-4-Takt-Boxer

Inhalt
746 cm3

Maximale Kraft
30 PS bei 4000 Umdrehungen/Minute

Kompressionsrate
7.1:1

Leistung

Maximale Geschwindigkeit
100 km/h

Maximal zulässiges Gesamtgewicht
1120 kg

Nutzlastkapazität (inkl. Fahrer)
400 kg

Inhalt des Kraftstofftanks
28 liter

Broschüre

 

Daf 750 Pick-up

Daf 750 Pick-up (Helia, pastelblauw) Ungefähr 3
bei der Registrierung in den Niederlanden
Quelle: RDW (2023)
Baujahr:    1961 - 1963
Produziert:    801

Der Pick-up verfügt über eine stabile offene Ladefläche, die mit einer Plane verschlossen werden kann. Von vielen Kommunen wegen seiner Einfachheit geschätzt. Es profitierte von den Modellverbesserungen, hieß aber weiterhin 750. Die Version war immer Standard, aber mit mehr Auswahl an Farben.

Größen

Radstand
2.05m

Gesammtlänge
3.61m

Totale Breite
1.44m

Gesammthöhe
1.39m

Motor

Typ 
2-Zylinder-4-Takt-Boxer

Inhalt
746 cm3

Maximale Kraft
30 PS bei 4000 Umdrehungen/Minute

Kompressionsrate
7.1:1

Leistung

Maximale Geschwindigkeit
105 km/h

Eigengewicht verkehrssicher
670 kg

Nutzlast (in der Ladefläche)
300 kg

Inhalt des Kraftstofftanks
28 liter

Broschüre

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