DAF Club Niederlande

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Daf 66 YA, Daf 66 1300 Marathon Coupé, Daf 66 SL Sedan

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Rallyes mit einem Daf mit Variomatic sind immer noch eine tolle Kombination
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Von den Niederlanden bis nach Südfrankreich ist für diese Klassiker kein Problem
In guter Gesellschaft

Beispiel: Auslandsreise 2024 – Vereinigtes Königreich

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Herzlich wilkommen beim DAF Club Niederlande

Wer kennt sie nicht: die DAF Personenwagen. Ausgestattet mit dem vollautomatischen Variomatic-Getriebe sorgte der Daf 600 1958 für Aufsehen in der Autowelt. Die einzigartige Variomatic machte sich einen Namen und weitere Modelle folgten: Daf 750, Daffodil (Daf 30, 31, 32) und Daf 33 sowie die größeren 44, 46, 55 und 66, die vom italienischen Meisterdesigner Michelotti entworfen wurden.

DAF blieb der Variomatic bedingungslos treu. Auch Nutzfahrzeuge wurden mit dem stufenlosen Automatikgetriebe ausgestattet: der Leichtlaster Daf Pony und der Kurierlaster Kalmar Tjorven (KVD440/441).

Nach Volvo im Jahr 1975 wurde DAF Pkw B.V. übernommen, die Produktion von Personenwagen mit Variomatic läuft wie gewohnt weiter. Nicht nur der Daf 46 und der Volvo 66 wurden mit der Variomatic ausgestattet, sondern auch das Auto, das als DAF hätte erscheinen sollen: der Volvo 343. Dieser wurde später auch mit einem regulären (Schalt-)Getriebe geliefert, aber immer noch: das letzte ausgelieferte Modell 1991 wurde er mit der Variomatic ausgestattet. Anfahren, beschleunigen, bremsen: DAF war seiner Zeit mit niederländischen Personenkraftwagen mit einem einzigartigen Variomatic-Getriebe weit voraus. Wenn man sich den Anteil von (CVT-)Automatikgetrieben an den aktuellen Autoverkäufen anschaut, dann ist und war „Fahren ohne selbst zu schalten“ gar nicht so verrückt.

DAF Club Niederlande

Der DAF Club Niederlande (D.C.N.) wurde 1980 von einer Gruppe begeisterter DAF-Fahrer gegründet. Ziel von D.C.N. ist, alle Fahrzeuge mit Variomatic-Antrieb zu pflegen. Das sind also alles DAF-Personenwagen, aber auch der Daf-Pony, der Kalmar und die Volvos Typ 66, 343/345 und 340.

Inzwischen ist der Club auf mehr als 2050 Mitglieder und Spender mit mehr als 2950 Autos angewachsen, von denen das älteste aus dem Jahr 1959 stammt.

DCN bedeuten viel, wie zum Beispiel:

Kaufen Sie Teile für Ihren Daf im Lager oder über den Webshop
Lassen Sie Ihren Daf für Kfz-Versicherungszwecke günstig bewerten
Rufen Sie den technischen Ausschuss für technische Beratung bei der Reparatur Ihres Autos an
Teilnahme an Fachkursen bezüglich Variomatic, Wartung, Blech, Bremsen etc.
Nehmen Sie an den vielen Veranstaltungen teil, die für und von Mitgliedern organisiert werden
Erhalten Sie einmal im Quartal das Clubmagazin Variomatic

Wenn Ihnen das Obige zusagt, ist es höchste Zeit, Mitglied im DAF Club Niederlande zu werden!

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Club Magazin 'Variomatic'

Vorschau #172

Wieso ein klassische DAF?

Sie möchten einen Oldtimer fahren und erleben, warum sollten Sie sich für einen DAF entscheiden?

Daumen hoch auf dem Weg, lächelnde Zuschauer, wenn sie einen DAF sehen. "Ein einzigartiger niederländischer Oldtimer". "Er geht rückwärts so schnell wie vorwärts". Natürlich das, aber auch:

Die einzigartige Variomatic bietet das gleiche Erlebnis wie ein CVT (stufenloses Getriebe) oder Elektroantrieb eines modernen Autos: gute Beschleunigung und Bremsen.
Teile sind einfach auszutauschen und können beim DAF Club Nederland erworben werden.
Günstiger in Anschaffung und Unterhalt als die meisten anderen Oldtimer.
Der einzige Personenwagen, der in den Niederlanden konzipiert, konstruiert und in Serie produziert wurde: niederländisches Erbe, auf das wir stolz sein und das wir pflegen sollten.

Und wenn Sie sich für einen DAF entscheiden, entscheiden Sie sich auch für eine Mitgliedschaft im DAF Club Niederlande (D.C.N.).